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南京老旧电梯将安装双重制动系统

发布时间:2015-07-26  点击:1572

现代快报7月23日南京电( 通讯员 王艳 张艳 现代快报记者 赵书伶)最近,沈阳一大厦电梯因为制动器制动力不足,从27层直接坠落到1层,导致12人受伤,引发了广泛关注。昨天,现代快报记者从南京市质监局了解到,南京2004年以前安装的电梯因为标准还没跟上,基本上都只有一套制动器,如果出现问题会有安全风险。但是用这些电梯的市民也不用担心,市质监局准备联合相关部门给这些电梯安装双重制动系统,目前正在制定方案,方案制定好后,将尽快实施。

老旧电梯将安装双重制动系统

什么是制动器?据介绍,制动器是电梯的一个重要部件和安全装置,电梯正常运行时它可以让轿厢准确、稳定地停在各个楼层,因此制动器一旦出现问题,很容易导致事故的发生。

“简单地说,制动器是电梯的第一道保险,而且双重制动肯定比只有一套制动器要好,但我们国家2004年以前没要求电梯安装双重制动系统,因此2004年以前安装的电梯基本都是单制动系统的。”南京市质监局特设处副处长朱晔秋表示,为了提高老旧电梯的安全使用系数,市质监局正在联合相关部门优化老旧电梯评估机制,推进老旧电梯安装双重制动系统,加装防止轿厢不正常移动装置等7个老旧电梯优化方案。

/据朱晔秋介绍,南京目前共有3458台老旧电梯,主要集中在写字楼和商住两用楼。4年前,南京曾对419台住宅楼的老旧电梯进行更新改造,目前这项工作已经收尾。

使用不当易引发电梯故障

在导致电梯故障高发的原因中,很多不文明使用电梯的行为占据着绝大部分。现代快报记者昨天从市质监局了解到,去年南京困人率最高的电梯并不是15年以上的老旧电梯,而是用了1115年的电梯,3年以内的电梯困人率也很高。

3年以内的困人率高就是新房子装修时很多人用电梯运装修材料导致的,装修用的沙子掉落在电梯或井道里很容易引发故障。”市质监局特设处副处长朱晔秋说,1115年的电梯困人率最高可能是因为维保没有跟上,或者使用者不够爱惜,电梯到了一定的使用年限更需要好好保养,否则也会故障频发。

/据了解,今年,市质监局对人流密集的公共场所以及投诉举报率高、使用时间长、配置水平低的问题电梯进行了重点监察,截至6月,全市和维保单位自查电梯43378台,已发现隐患电梯1558台,完成整改816台。

垂直电梯突然停下不会造成很大冲击

不少市民担心,垂直电梯发生故障时有坠落和窒息的危险。质监部门昨天详细介绍了电梯的安全系统,请大家不用担心。首先,国家对垂直电梯用的钢丝绳有专门的规定和要求,钢丝绳的承载能力大大高于电梯的载重量,而且每部电梯都配有3根及以上数量的钢丝绳。

垂直电梯还有一套防坠落系统,包括限速器、安全钳和井道底部的缓冲器。一旦发现电梯超速下降,限速器首先会让电梯驱动主机停止运转。如果主机仍然没有停止,限速器就会提升安全钳使之夹紧导轨,强制轿厢停滞在导轨上。缓冲器则是最后一道保险,如果电梯在一定速度内直接撞击到缓冲器上,轿厢也会停下来,不会对人造成很大的冲击。

此外,国家标准对电梯的通风有严格的规定,即使电梯困人了,通风系统也是正常通风的。另外,电梯有很多活动的部件,比如一些连接的位置,轿壁和轿顶连接处都有缝隙,这些缝隙一般来讲能满足人的呼吸需要。

因此,一旦被困电梯,千万不要擅自采取撬门、扒门等错误的自救办法。朱晔秋说,因为故障电梯随时可能异常启动,强行扒门容易造成剪切,如果电梯开门时不在平层位置,还可能会坠入电梯井道,非常危险。/

【提醒】

乘坐电梯安全提醒:

1.不乘坐超过检验有效期的电梯。

2.不在电梯内外拍、踢、撞击、倚靠、强扒梯门和摇晃打闹。

3.不在轿门和层门之间逗留、用身体阻挡梯门。

4.不超载使用电梯。

5.不乘坐晃动剧烈、异响、轿厢内无照明、电梯门关不上或未关门就运行、轿厢地板与楼层不水平等状态异常的电梯。

6./不让学龄前儿童、高龄老人或无民事行为责任能力的人员独自搭乘电梯。

7.不在火灾、地震或其它灾害时,请勿乘坐电梯。

被困电梯该怎么办?

1.保持镇定,稳定情绪,不自行向电梯外翻爬。

2.找到电梯内的紧急报警装置,通过报警装置向外界求救,或者拨打96333电梯应急处置电话报警。

3.向外发出求救信息后,在专业人员的指导下采取相关措施,不可擅自采取撬门、扒门等错误的自救行动,应该在电梯内静待专业人员开门救援。

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